酒泉新火车站即将建设，选址工作进行中

明月双溪 2009-01-10 8,787 阅读

1月5日下午，市委书记、市人大常委会主任李建华，市委副书记、市长陈春明前往肃州区西峰乡、果园乡，就兰新第二双线酒嘉段走向及车站位置选择进行现场考察。市政协主席杨林，市委副书记詹吉有，市委常委、副市长郭益寿，市委常委、市委秘书长闫沛禄，市委常委、肃州区委书记杨克忠陪同考察。
　　李建华在详细了解了线路走向及车站位置建议选址后指出，铁路走向及车站选址关系酒泉未来的发展，要综合考虑各方面的因素，要有超前理念，千万不要留下败笔。理念的问题解决了，选址的问题就迎刃而解了。他要求有关方面在策划选址报告时，要把为酒泉百万群众服务、为风电发展服务、为酒嘉一体化服务作为出发点和落脚点，要充分考虑我市人口结构问题，周边大企业及基地问题，还要考虑周围的景观问题。力求将兰新第二双线酒嘉段及新车站建成一条经济成长线，一个经济生长点，一个城市景观带。
来源：酒泉日报

看起来酒泉新火车站应该在城的西北方向，大家怎么看啊，我们老百姓也来议议

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北大桥 2009-01-12 41 楼

南线也好，北线也好，离市区近些最好！（不要超过3千米）。
janghyuk35 2009-01-12 42 楼

40# 270673945

想法真的很不错，虽然不现实，但还是觉得厉害

janghyuk35 2009-01-12 43 楼

振奋啊

`好好的修上个火车站

阔阔的

:victory:
建议火车直接到酒泉站的时候冲上云宵5公里然后再徐徐下来:lol
让国人都知道这里是飞天故里

鬼鬼发表于 2009-1-12 00:12

40# 270673945

想法真的很不错，虽然不现实，但还是觉得厉害

Hobbs 2009-01-12 44 楼

酒泉市的一些领导不可理喻，总在想整一些不可为之且惹纷争的事。

企望兰新二线靠近嘉峪关界选择酒泉新站址有什么好处？高速铁路选停站不可能太靠近。铁路设计方和运营方是两家单位，建站选址可以考虑地方诉求，怎么折腾都可以，反正化的是国家投资。而一旦铁路过境建好以后，移交铁路局正式管理就要考虑实际运营效率了，很有可能造成酒泉（肃州区）有车过无车停。

如同西气东输二线，酒泉地方竭力主张要在肃州区西界争建配气门站，而重大项目不可能只照顾一方利益，其结果一平衡，嘉、酒共用一个门站，选建在了嘉市文殊镇团结村，离两城都远。

在酒泉市肃州区东南方向6km的茅庵滩选址，也许对酒泉发展更有利好。
weideqiang2502 2009-01-12 45 楼

呵呵，这是我做梦梦到得！
weideqiang2502 2009-01-12 46 楼

呵呵
Hobbs 2009-01-12 47 楼

[i=s] 本帖最后由 Hobbs 于 2009-1-12 10:10 编辑 *

你做梦去吧，高速国铁怎么可以跨接低速地铁。嘉峪关机场航站区扩建工程上已经开工，不可能为近在咫尺的肃州区再建一个机场了。
Hobbs 2009-01-12 48 楼

[i=s] 本帖最后由 Hobbs 于 2009-1-12 11:03 编辑 *

47# weideqiang2502
嘉峪关—酒泉城市发展规划叠加图
weideqiang2502 2009-01-12 49 楼

呵呵，娱乐而已，何必认真，不管这样还是领导说了算
花猫哥 2009-01-12 50 楼

哈哈好事情有空可以到西宁玩玩
尕四四 2009-01-12 51 楼

你说说什么李建华陈春明他们学过城市规划吗？就在那考察这个考察那个的~~我觉得纯属搞笑这也太中国特色了吧~~文章的重点应该突出的是是哪个城市规划专家考察~~
美丽的眼睛 2009-01-12 52 楼

跟我关系不大
明月双溪 2009-01-12 53 楼

新酒泉站可能将来只是嘉峪关站的辅助站而已，虽然兰新二线的具体技术参数还没出来，但是据目前的消息，设计时速线上肯定在200km/h以上，所以不远的将来会运行动车组。根据目前东部动车的经验，相距50km以内的站原则只停车一站，比如金华西，义乌两站相距48km，均为上海铁路局的一等站，动车加速需要一个过程，往往选一站停，两站都停的很少。即便就如hobbs所言新站设在茅庵滩，也与嘉站也就三十公里左右，除非新酒泉站位于现在清水，所以背离嘉市设站是不明智的。以后酒嘉共用新嘉峪关站并不是什么不可行或者丢人的事情。总之酒泉嘉峪关在此次兰新二线沿线应该属于受益比较大的地区。想想武威，金昌吧
想说就说 2009-01-12 54 楼

顶了
Hobbs 2009-01-12 55 楼

54# 明月双溪
兰新铁路二线嘉峪关新站舍初步选址在文殊镇团结村六组附近，按规划道路实际行距测算，距离嘉峪关行政中心雄关广场约14公里，酒泉行政中心世纪广场约12公里。酒泉市政府一干人这样整事，除了干扰二线正常踏勘设计外，可能连设辅助站的资格都要被骚情掉。
孤燕 2009-01-12 56 楼

:lol
人间四月 2009-01-12 57 楼

好!这样的帖子也值得看!继续关注!
‖簡單の陽光№ 2009-01-12 58 楼

酒嘉最好共用一个，

名字争议可以搁置没，

但地址的选择最好慎重。

现在的状况就是个教训，

当初因为执意分建两站差点取消了酒泉站。

改变的前提是存在。
Hobbs 2009-01-12 59 楼

在铁道部生产力布局调整，分局撤消、站段合并后，嘉峪关聚集了机务段、车务段和电务段等8个站段，建成了兰州铁路局武威以西至疏勒河及至敦煌区间近万名铁路职工的生活基地，铁路系统的生产和生活设施形成聚集配套体系，是兰州铁路局枢纽站之一。

新酒泉站将来只可能是嘉峪关站的辅助站，兰新铁路二线嘉峪关新站舍初步选址在文殊镇团结村六组附近，按规划道路实际行距测算，距离嘉峪关行政中心雄关广场约14公里，酒泉行政中心世纪广场约12公里，已经充分考虑向酒泉肃州区地方倾斜了。酒泉市政府一干人还这般整事，妄想取而代之，除了干扰二线正常踏勘设计外，可能连设辅助站的资格都要被骚情掉。
71945637 2009-01-12 60 楼

:sleepy:

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