『汽车时代』 [驾车心得]安全驾驶心得体会--转自天涯社区

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安全驾驶心得体会---转自“天涯社区(<www.tianya.cn>)”
?第一章
  
  
  第一节 最 简 单 的 安全行车方法
  
  ——慢和小心
  
  
  一慢解百忧
  
  在我们开车时,有时会觉得有点危险,这是因为当时的车速稍许嫌快了点,只要把车速再放慢一点,就觉得比较安全了。
  
  如果在当时的道路上,时速80公里觉得不安全,我们就松松油门,把车速降到60,我们就会觉得很安全了。
  
  有时,时速60公里,心里还是有点不安全的感觉,我们就开40或20;还觉得没把握,那可以停下来等一等,或下来看一看,再用一档慢慢地向前开,总有把握吧?
  
  如果没把握,我们把车子停下来,不开不就没问题了吧?
  
  在开车时适时适地的慢一点,可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感!
  
  慢是一个宝。
  
  记得在开车的头几年,心里也很怕,怕出事故,可开起来车速又总是很快。开了多年以后,总算明白了,慢慢开就好了。
  
  觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。
  
  美军作战守则第二条,如果一个愚蠢的方法有效,那它就不是一个愚蠢的方法。
  
  初学开车,也很简单,只要知道刹车踏板在哪里,以及如何踩刹车就行了,方向会不会打都没关系,如慢慢向前开的时候,感觉不对的话,马上一脚制动踩下去,便可解决所有的难题。
  
  大多数的时候,只要我们车速真正的肯慢下来,就觉得开车是很好开了。
  
  
  安全行车知识之一——不要开快车
  
  
  慢,也是第一个最简单的安全行车知识。
  
  作为才开车的朋友,对这方面相关的一些安全行车知识,同样要了解清楚,如:
  
  夜晚不要开快车。
  
  下雨天不要开快车。
  
  驾龄几年之内不要开快车。
  
  在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的:
  
  《四月一号 ,上海有一则报导 ,三月三十一号晚间, 一辆奔驰S500 撞护栏 ,车上三人一死一重伤 , 原因是下雨天车速过快 ,造成打滑, 这说明再好的车都有极限 , 不是吗 ?》
  
  事故令人痛心,类似的事故太多太多,而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。
  
  怎么办?如何来阻止?
  
  只有一个方法:不开快车!。
  
  下雨天不开快车,夜晚不开快车,这是一个简单的安全行车常识。
  
  这二点也可以说是安全驾驶的重要原则,我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。
  
  下雨天开快车,晚上开快车,因为是都很危险啊。
  
  如果没有疑议,我想,作为才学开车的朋友,一定要把这两点当作最简单的安全行车知识,来明白无误的肯定遵守。
  
  如果上面这个开奔驰的朋友,心里非常明白,下雨天不能开快,夜晚不能开快,心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识,他又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢?
  
  由此亦可见,确实有许多才学开车的朋友,不懂简单的安全行车知识。这很无奈,现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。
  
  这雨天不开快车,夜晚不开快车,就是安全行车的知识呀。怎能不学,怎能不懂呢?
  
  请牢牢记在心上!那么,以后不管是下雨天还是在夜晚,安全会真正的陪伴着我们!
  整体的交通事故量也会减少许多。
  
  至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车,这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快,但实际上他又并不是开车的天才,这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧,所以啊,开始几年不要开快车,等有了几年的经验积累后,再稳稳的开快车,安全。
  
  十几年前,我当时才开车几个月,有一次跑长途,在山东地界,开的是个满载的轻型货车,当时下雨,车况本身就很一般,装满了东西以后,制动和方向的控制都不是太爽当的,但当时的车速,坐在我旁边的朋友说,开了一个多小时,只看见我超别人的车,还没看到别人超我的车,车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际上现在想想,当时是非常的无知愚昧,这样的车,这样的路况,开这样快,如果有一点危险的话,一个侧滑,车子会几个翻身,冲出去老远,也很有可能小命难保!
  
  还有一次也是才开车没多久,强行超车,当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧,但当时也不知怎么的鬼迷心窍,一心要超,那个车也不慢,但我比他更快,加速从左边超,路左边下去是条小河,整个超车过程就是一边紧贴着被超车,一边紧贴着小河,这时只要被超车前面稍微有一点情况,或是稍微动一点方向,我这边整个就连人带车一起下河,快速下河,危险吧?这是我一直记得的一次超车,印象最深,太危险了。
  
  这样开,是不是有点荒唐透顶?
  
  是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。
  
  因为安全驾驶教育的不可能完善,才学开车,有的东西我们还是不懂不明白不了解,所以,才开始开车的头几年不要开快车。
  
  这是我私下的一点儿建议,谢谢!
  
  
  怎样小心
  
  
  要谈安全行车,也不过就是在慢和小心这两点上做做文章,平时听到最多的两句话也就是:
  慢点开。
  小心点!
  怎样小心?
  这就比如,当我们来到一个陌生在地方,前面有一张椅子,这时我们应该坐下来,坐之前,我们可以先观察一下这个椅子的外观情况,再用手按住椅子摇一下,那么,我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短,看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做,见到椅子直截了当的就坐下去,那就不能叫小心。
  当我们小心时,我们是这样开车的:
  第一、今天安全意识很强。
  第二、今天会稍许慢一点。
  第三、今天开车特别认真负责。
  第四、今天开车会小心谨慎,注意预防万一。
  第五、今天开车前不会喝酒,开车时也不会争道抢行。
  第六、……
  所以,安全行车有时看起来是很简单的一件事,里面也有一定的道理。不过,有时老师傅一个简简单单的*作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站,就令人觉得威仪万千,或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑,就让人感觉风情万种。
  如果觉得“关于怎样安全行车”看到这里已足够了,那很好。如果意犹未足,如果还想将简单的问题把它搞得复杂一点,那么,请继续。
  
  
  两个问题
  
  现在来看看简单而又复杂的两个问题。
  作为开车来说,最重要的问题就是这两个问题:
  一、怎样开车不出事故?
  二、出事故是因为什么原因?
  这两个问题,说说你的看法,怎么样?
  
  不同的观点
  
  这两个问题,很简单,也许可以这样来回答:
  只要遵守交通法规,就不会发生交通事故。
  发生交通事故都是因为违章。
  但正确的答案可能有好多种,还有两种比较普遍的看法是:
  发生事故,都是因为麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。
  发生事故,都是因为开得快(十次事故九次快)。
  发生事故的原因找到了,那么只要我们开车时:
  一、好好小心一点。(对付麻痹大意)
  二、稍许慢一点。(对付开得快)
  三、再加上规规矩矩地遵守交通法规。(对付违章)
  这样开车,是比较安全的吧。
  还是来说说小心,“大人者,小心而已”。
  
  小心是福
  
  开车时怎样才算小心?
  开车时的小心,简要如下。
  也就是开车时要:
  一、慢一点。
  二、用心开车。
  三、及时全面仔细观察路面情况。
  四、提前处理路面情况
  五、不作任何危险不安全的判断和决定。
  六、注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。
  七、礼让三先。
  八、好好小心预防。
  九、遵守交通规则。
  十、保持良好车况。
  再简单一点的话,最起码做到两点:
  一、观察路面情况时要小心周到。
  二、开车时要小心预防。
  能做到这两点才是落到实处的小心。
  这也是小心和紧张的不同之处。
  紧张会令人觉得不知所措,不知怎样做才好,或者是说什么也没有做。
  而小心不同,小心是指我们做好了我们该做的事情,该认真观察的我们都观察了,该慢一点的时候我们都提前慢下来了,该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。
  做好了才算是开车小心

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  1. 花猫哥 21 楼

     第七节 责任心很重要
      
      ——尽好我们的责任
      
      原因与对策
      
      交通事故是这么多,是不是我们在开车时存在些什么问题呢?发生交通事故到底是因为什么原因呢?
      
      还是从整个开车过程来看看。
      
      开车时在作方面一般不会存在多少问题,在作时将踩刹车变成踩油门,这种事虽然有,但极少发生。作不熟练,可以找块空地方,多练练起步、加速、减速、刹车、倒车等基本技能,时间一长,熟能生巧,作一般没什么问题。不过有一个问题值得注意,那就是要提前处理情况,所谓“反应要快”。
      
      在观察方面存在的问题一个是根本没有观察,开车时心不在焉,未加注意;还有一个是该观察的没有观察,观察不仔细周到;另外,只是单纯地看,不马上作正确的分析,也是有问题的。
      
      在判断方面主要也存在两个错误:第一、该慢的时候没有及时慢下来,该停的时候没有停下来等等;第二、没有积极预防,对别人的行为只作简单片面的估计。我们开车时正确地对待路面情况并全面预防,不开危险车,在判断方面就不会有什么问题。
      
      当我们在观察、判断、*作三个方面都不存在什么问题的时候,我们可以确保安全。
      
      为什么会发生交通事故?也可以从大家公认的一些观点来看看,从平常所说的“麻痹大意”、“违章”、“十次事故九次快”来看看。
      
      开车时因为在哪些方面麻痹大意而发生事故呢?还是三个方面:一、观察方面,二、判断方面,三.不能及时提前作。如果我们在观察、判断.作方面做得很好,就不好说我们麻痹大意。
      
      “十次事故九次快”也是指在判断方面有问题,判断时应该以确保安全的原则来控制好车速,另外还要加上积极预防。
      
      关于“违章”。“违章”发生的事故有好多种:违章占用车道、违章超车、疲劳驾车、酒后驾车、超速行驶、严重超载、违章变更车道、违章转弯、争道抢行等,这些事故也可以说是判断错误造成的,或者是说有可能会造成判断错误。这些违章也可以统统归纳为一种:“开危险车”。我们开车时作判断,要以确保安全为原则,坚决不开危险车。
      
      为什么会发生交通事故?因为大家用词的不同,难以有一个统一的观点。我国北京市有关部门以前曾对2532起交通事故进行分析,得出以下分析结果:
      
      机动车事故原因分析
      
      
      美国印地安大学曾作过一些分析研究,列出驾驶员的十项常见错误:
      一、注意不当;
      二、超速;
      三、不注意;
      四、预测不准;
      五、措施不当;
      六、精神恍惚;
      七、技术不当;
      八、缺乏防卫;
      九、超车不当;
      十、过度补偿。
      
      在实际开车过程中,发生事故的原因是五花大门,种类繁多,但只要我们开车时对路面情况及时全面仔细地观察清楚,根据实际路面情况,该慢的时候就前慢下来,该停的时候就提前停下来,该等一等的时候就等一等,对路面情况全面预防,坚持确保安全的原则,坚决不开危险车,是可以做好安全行车工作的。
      
      当然,这还不是太全面,还要加上遵章守纪、礼让三先、注意保持安全距离等。另外,有的老师傅也许还有一些更好的看法。
      
      只要我们开车时遵守好这些原则,开车时尽到我们的职责,安全行车没问题。
      也许还会有问题,那只有命远之神才能解答。

  2. 花猫哥 22 楼

     运气与职责
      
      对于交通事故,有一条通用的理由可以讲一讲:“倒霉,运气不好”。
      
       在杂志上看到一篇短文:
      
      一个小孩从那边跑过来,撞到这个桌子,他哭起来了,他的妈妈爸爸在做什么?“小宝不要哭,妈妈打这个桌子,妈妈打这个桌子。”那么,小孩摔倒在地上哭起来了,是这个地的错,妈妈打这个地。
      另一小孩从那边跑过来,撞到这个桌子,他哭起来了,全世界的小孩撞到这个桌子都会哭的。他的妈妈马上把他带过来,说:“再走一遍!”世界上有这种第二遍又撞上去的小孩吗?所以,他就从旁边走过去了。妈妈马上就讲:“一个小孩会撞到桌子,有三个理由:第一个跑步冲的太快,来不及刹车;第二个,头一直低着,没注意看;第三个,心中不知道在想什么。你是那一个?”
      
      有的人认为,打牌和开车有相似之处,开车出事故完全是命中注定,有时躲也躲不掉;打牌也主要是靠运气,手气好就赢钱,手气差就输钱。但是,再看看实际情况,实际情况是,所有的专业赌徒都精通业务,对牌技十分精通,对于如何打好牌是费尽苦心的研究,钻研精神非常之好,其技术水平是绝对没得话讲的,令人不得不服;即使是水平比较一般的人,也常常是一样的切磋琢磨,勤奋好学。打牌有时是要靠运气,但没有哪一个赌场高手会拱手把一切都托付给运气。开车同打牌有相似的地方,但也有区别,打牌时对牌面的变化,有时实难掌握,因为有的牌完全控制在别人手里,有时也不知道下面会拿到一张什么牌,未出牌之前,也不知道外面的牌形到底是怎样一种组合。但开车不同,开车时周围的情况都可以做到一目了然,都可以观察清楚,别人的行为也可以预测,因为他的行为一般不会超出两、三种变化,我们只要做好两、三种准备,完全可以应付他。第一种、他有可能继续正常通行,我们第一种作好这种理想的打算;第二种、他可能会毫无预兆的改变行走方向,挡住我们的去路,像这种情况,在他未改变行走方向之前,我们注意同他保持-足够的安全距离,相对放慢车速,提前响喇叭,警告提醒,加强注意观察,随时准备好停车,只要我们简单的做到这几点,再加上礼让三先,这种问题也是可以很好的解决的;第三种情况,打牌时轮到我们出牌,我们就一定要出牌,不可以不出牌,而开车时遇到难办的问题,我们可以原地不动,高挂免战牌,万事大吉。从这三点来看,能不能保证安全行车,关键在于我们驾驶员做得怎么样,做的程度如何,主要还是预防措施是不是到位。
      一个好的打牌方式和一个好的开车方式,都不能有一个赌一赌的心理,都不能指望运气,而是要靠一个踏踏实实的技术来保证。开车不单单只是向前开,更重要的是去做,去营造一个良好的行车环境,安全是靠踏踏实实地做出来的。
      
      许多老师傅在安全行车方面都做得非常好,但青出于蓝而胜于蓝,我们开车时完全可以比他们更负责任,比他们做得更好。《道路交通安全法》从某种意义上说,也要求我们驾驶员积极的承担更多的安全行车责任。也许以后行人或非机动车会更加随意地通行,但只要我们有足够的责任心,安全行车可以做得更好。积极主动的负责任也是人生的一个转折点,是人生的一个新的起点。有一个人,有一个儿子和一个女儿,他对儿子说:别的没什么要求,但是你一定要做一个负责任的人。他对女儿说:要有一个好的眼光,对一个人是不是负责要看得清,将来不能嫁给一个不负责任的人。他借钱给别人,也要看看这个人是不是负责的,如果这个人责任心非常好,那么即使这个人还不起,也没有关系,大家还可以做好朋友。不过要想找个结婚后也一直十分负责的男人怕是不容易,所谓“城中十万八千兵,哪个男儿是丈夫”。还是古人比较聪明,“嫁鸡随鸡,嫁狗随狗”,眼光比较现实。在生活中自由自在,有的时候不负责任,古人也能够谅解。但是在开车时还是要注意,我们有开快车的权利和自由,我们也有确保安全行车、不出任何大小事故的责任和义务,真正的尊重别人的生命。

  3. 花猫哥 23 楼

    沙发

  4. 花猫哥 24 楼

    顶

  5. 花猫哥 25 楼

    :victory:

  6. [秋风] 26 楼

    :victory:
    看你累滴,顶卡

  7. 花猫哥 27 楼

    :L 谢谢楼上的

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