行人倒在交警眼皮下！！！太惨了！！！！

那司机我认识!九几年就给我拉货!人不错!老实人!唉!太倒霉了!替他惋惜了!

交警挡车，职责所在。 违章被罚，还想逃跑！结果呢！！！！既然是老司机了肯定知道那里白天不准货车通过·！！不过现在有些司机被挡了就知道狡辩（传说中的胡搅蛮缠）要不就吵架！！甚至。。。。。

窟滕的一声，一个大活人 死在自己眼前！ 心里是什么感受·！！ 谁都不容易啊··
哎！！还那句老话；生者奋发.死者安息

正好从那经过,真的是血流成河了,我过去的时候人已经送医院了,血有洗衣盆那么大的一滩,流的血太多了,是堆起来的,知道有4CM那么厚,太惨了!压人的车是个白色的甘F3康!

交通违章行为为何屡禁不绝？

2月16日，公司安全管理部门按照集团公司的要求，在全油田范围内开展交通安全专项整治活动，重点是“不系安全带、驾驶员开车过程中接打手机和抽烟”等违章行为。活动开展以来，整治效果明显，违章行为大幅减少，交通事故大幅下降。但在整治活动开展的近三个月中，仍有少数驾驶员有令不循，有禁不止，成为专项整治中的不和谐音。这一现象令人深思，难道这些违章行为是无药可救的“顽症”么？记者对此进行了采访和观察：

一是根深蒂固的老毛病、坏习惯短时间不能根除。驾驶员不系安全带、开车过程中接打手机和抽烟等，作为一种习惯行为，根深蒂固。主要是有的驾驶员对这种分散注意力的动作风险性认识不够，甚至认为这样的规定是多管闲事。专项整治中，个别驾驶员不能很快进入角色，听到手机铃声和看到香烟盒还有潜意识的应激动作。尤其是烟瘾大和电话多的驾驶员，意志薄弱或禁不住诱惑，就发生违章行为。值得一提的是甘F22224号车驾驶员葛幽，5月8日上午在青西油田作业区执行完任务后独自返回在路边停车，好多来往车辆以为是在等人，近前才明白是专门把车停在路边打电话。

二是麻痹侥幸心理仍在作祟。一些驾驶员自恃对安全监督部门的路查时间、地点、路线清楚，认为即使是临时路查也能及早发现，有充足的时间采取纠正措施。更有驾驶员自以为消息灵通，什么时候有检查都能探听到风声，想出应对办法。当然还有个别驾驶员抱着“我不会出事故，事故与我无缘”的心理，自以为是。有的认为专项整治活动的“板子”未必真能打到自己身上。一些驾驶员对专项整治没有在思想上重视起来，一旦有了违章行为，到处找关系说情。

三是极个别驾驶员我行我素，对规章制度置若罔闻，以身试法。这些人在驾驶员中颇有一定市场，被认为是“有能耐的”，常常是有禁区敢闯，把规定当耳旁风，不考虑后果。可以说前三类驾驶员尚有教育和引导的空间，而这类驾驶员思想根本转变必须下大力气，是整治的重点。

没有霹雳手段，显不出菩萨心肠。隐患治理是个系统工程，不能搞下不为例。专项整治虽然建立了违章举报制度，但群众还没有真正被发动起来。定期不定期的检查，甚至机动抽查也还密度较小，全面覆盖还存在死角。因此，专项整治中还需要建立一个群防群治网络，引导驾驶员的认识到位，树立好的样板，发动群众监督，使驾驶员安全管理工作始终处于监控之下。

本报记者 赵治忠

转载自《石油工人报》

无语!!!

道路安全是每个人都应该重视的问题！！！
为自己和家人负责，珍爱生命！！！

关爱生命，远离违章

楼主有些事情搞清楚了在发帖子，不要把一个很好的平台，变成一个不封清白的平台，不知道就别发帖子，没事干了多买点电脑比你乱说话好多了！你是不是个女的！

事情是这样的，早晨大货车司机要去送孩子到学校，但是那里不允许货车进城，被交警（交保）拦下，司机硬要用货车送孩子到学校，司机和交警发生争执，后交警出具罚单，司机继续骂交警，将罚单扔到交警身上，交警用手台呼叫带班领导处理此事，这时司机上车强行上车并倒车准备离开，结果碾压后面一行人，致行人当场死亡。
谁是谁非啊

中国的马路是死亡大道，走路都看滴些

什么人啊不说一声就把我的头像抢去了啊,:@

鄙视那些不经过调查就攻击交通警察的人。难道你是愤青啊？

酒泉的车多，路窄，交通安全很难保障啊:)

楼主居心叵测啊！！强烈鄙视

真的假不了，假的真不了，替死者致哀

惨
。。。

这个司机牛啊，比杭州的飑车的富家子弟还厉害，人家飑的才是个宝马一类的跑车，这个司机直接在交警面前飑三康了。

聽過四環，還有五環，從來沒聽過五環......太慘了

我们期待事实的真相！！