酒航公路何时不再喋血

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流血的酒航公路
酒航公路南起312线,北接酒泉卫星发射中心,途径酒泉市肃州区和金塔县,全长144.72公里。近三年来,共发生按要求上报的交通事故73起,造成42人死亡,86人受伤,直接经济损失45.39万元。今年1至7月,共发生按要求上报的交通事故30起,死亡16人,受伤31人,直接经济损失80910元,与去年同期相比,交通事故四项指数分别上升130.77%、128.57%、24.00%、13.32%。另据公安交警部门统计:仅金塔县,自酒航公路开始通车至2009年7月,5年当中,共发生各类交通事故446起,造成98人死亡,397人受伤,直接经济损失1207580元。交通事故的频繁发生引起了酒泉市委、市政府领导和社会各界的极大关注,也成了新到任的市长助理兼公安局长李晓卫同志亟待解决的重点难点问题之一。
车祸猛于虎
曾有人称交通事故为现代社会“没有枪炮的战争”,自第一辆汽车问世(1886年)以来,全世界已有4000余万人丧生于滚滚车轮之下,远远超过战争中死亡的2350万人,同时伤残也多达1.5亿多人。
2008年10月14日20时,酒泉市一辆 “丰田”SCT6490型越野小客车,内乘4人(含驾驶员,核载8人),由金塔县返回酒泉市肃州区途中,行驶至酒航公路27公里加900米(酒泉市肃州区怀茂乡境内时)处,与金塔县金塔镇红光街67号驾驶员张某驾驶的甘F-09917号“东风”EQ1158W2型大货车(核载8吨,实载46吨)追尾相撞,造成 “丰田”小客车内乘坐的3人当场死亡, “丰田”小客车严重损坏的道路交通事故。2008年4月16日21时许,酒泉市某房产公司经理雷某驾驶甘F-22386号白色“本田雅阁”轿车,沿酒航公路由北向南行驶至19KM+700处,与前方同方向因故障停驶的肃州区泉湖乡永久村马某某驾驶的甘NJ06-11725号三轮农用运输车追尾相撞,造成甘F-22386号轿车内乘坐的3人当场死亡,4人受伤,两车损坏的道路交通事故。2009年1月31日19时许,张某某驾驶甘F13616号别克小轿车沿酒航公路由南向北行驶至2KM+344M处,将前方同向驾驶电动自行车的赵某某碰撞,致赵某某当场死亡,张某某驾车逃逸。警方接报后,调集14辆警车,70多名警察,经昼夜13个小时的奋战,终将张某某抓获归案。2008年10月9日傍晚,内蒙古阿拉善盟驾驶员王某某驾驶大货车行至酒行公路54.1公里处(金塔县境内),因疲劳驾驶,车辆驶入左道,与迎面驶来的一辆半挂车相撞,半挂车上装载的油漆桶破裂,红色的油漆流溢达一公里多长,王某某的妻子和他那可爱的儿子也在事故中永别人间,真成了血色的夕阳,血色的路。
谁是罪魁祸首
事故不仅给人们带来经济损失,而且给家庭带来了无法估量的创伤,多少死者家属在事故现场呼天喊地,声声泣血:“我不要赔钱!我要人!要人啊!你还我的人来……”
一起交通事故的发生,初看起来似乎是偶然的,而且谁都不想发生,有时甚至“谁都没有错”。然而细细分析下来,任何事故的发生,都有其内在的规律。它与人们掌握和遵循交通法律法规的程度,与人们的心理状态,与车辆的状况,驾驶员的素质,道路的条件等等都有密切关系。
如上所述,酒航公路宽阔平坦,直视无碍。作为二级公路,其设计时速是100公里以下。但良好的路况却使许多司机将其看成了“高速公路”,甚至有将大车开到时速80公里以上,小车开到时速140公里的,结果遇到紧急情况措手不及,这类驾驶员负主要责任的事故占70%。平交道口太多,村村队队都留有路口,沿途居民随处都可上路,交通安全设施不齐,没有设置相应的标志,急转弯多,设计转弯的半径不够合理。相比之下,最主要的原因是交通参与者的安全意识和法律意识实在太淡薄。
所有这些就必然引发连绵不断的交通事故,造成一幕幕惨祸的是人自己——是那些交通安全意识淡漠、无视交通安全法的人。
交警在玩命
人们对酒航公路发生这么多的交通事故感到不理解:这么宽、这么平、这么直的路,咋会发生这么多的事故呢?这些人思考之余常常发问:交警呢?交警在干吗?
交警在干吗?——交警在路上玩命!
目前全市共有大小公路一百多条,计9000多公里,全市在编交警157人,其中正常上路交警112人,平均每人要负担60多公里的管理任务。酒航公路沿途的两个交警大队合计只有在编民警37人,除去长年驻守在清水、鼎新两个交警中队的民警以及两个城市执勤、事故勘查、车辆管理等工作岗位上的民警外,能够抽出来的民警真的不足5人,有时实在是疲于奔命,鞭长莫及。
2008年,全市交警全年查纠各类交通违法行为80万起,上缴市县财政交通违法罚款近2000万元。假如让你每天举手敬礼数百起,你感觉如何?假如不是查纠这么多交通违法行为,那有该增加多少起事故,死伤多少人?据统计,去年全市交警人均加班都在720小时以上。加班最多的是去年7月份,没有了双休日,几乎每天都不能按时下班,那可是 “七月流火”炎炎酷暑啊,你说交警在干嘛?
苦点、累点,对交警来说是家常便饭,他们能忍、愿忍!他们只求人们能够理解他们、支持他们的工作。然而,与交警打交道的对象们却未必都理解他们。特别是那些受到交警处罚的人更是如此。严管重罚是保证交通安全的一种行之有效的方法,其目的还是为了被处罚者的安全。然而就是为了那些被处罚的钱,对交警耿耿于怀者有之,讨价还价者有之,破口大骂者有之,甚至还有拳脚相加的,可是交警还得“打不还手、骂不还口”,这其中的委屈和辛酸又有几人知晓?
愿酒航路不再喋血
今年以来,酒泉市公安局党委高度重视酒航公路的交通秩序整顿。李晓卫局长多次深入实地调研,制订了一系列的治理措施。目前,又开展了三个月的秩序大整顿,一是在酒航公路设立固定检查点2处,对过往机动车辆进行监控,重点查处机动车超速、超载、无牌无证上道路行驶和疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。二是固定3辆警车和6名民警,与固定卡点配合,以喊话提示为主,提醒驾驶员减速慢行,注意交通安全,对酒航公路实行24小时监控。三是金塔县组织警力与县广电部门配合组成流动电影放映宣传队,深入城区居民小区、酒航公路沿线村组开展放映流动宣传,在放影前组织群众观看宣传展板、散发宣传材料、播放交通安全宣传专题片。并组装一台宣传车在城区各街道、酒航公路沿线村组进行巡回宣传。同时深入百公里外的宏运公司、亚泰有色金属公司给所属驾驶员上交通安全课,深入农村田间地头,农户家中散发宣传单,讲解交通安全常识。四是对排查出的酒航公路影响安全行车的隐患,按照“谁主管、谁负责”和属地管理的原则,向管理部门和乡镇下发了交通安全隐患整改通知书。
应该说,为了减少酒航公路的交通事故,交警们可谓尽职尽责,禅精竭虑。
值得担忧的是,如果全民的交通安全意识不提高,如果不是全社会都来真正重视交通安全,那么酒航公路仍会喋血不止。要减少交通事故,首先还是必须自觉遵守交通安全法,提高自我保护意识。我们应该在全社会、全体公民中造成强大的交通安全宣传声势,使全民都能自觉地、经常地接受交通安全教育,自觉地按照交通法律法规办事,这才是治本之举!
愿酒航公路在人们的呵护下真正成为一条洒满阳光的平安大道!
愿酒航公路不再喋血!!!

全部回复

9
  1. 月夜魂翼 1 楼

    愿酒泉所有公路都不再喋血

  2. 安吉汽租 2 楼

    酒航公路宽吗?

  3. 老阿强 3 楼

    把高速公路修起来之后随便弄几个牌牌就没人管了,你说能不出车祸么

  4. 张新 4 楼

    交警太辛苦啊

  5. zzxiang1974 5 楼

    岔路太多,尤其晚上,最危险!

  6. 华宇 6 楼

    应多路段分区 测速~~~

  7. 意生身之漂泊版 7 楼

    [i=s] 本帖最后由 意生身之漂泊版 于 2009-12-3 19:29 编辑 *

    交通事故的频繁发生引起了酒泉市委、市政府领导和社会各界的极大关注,也成了新到任的市长助理兼公安局长李晓卫同志亟待解决的重点难点问题之一







    那么高的车速,你修公路的把个路修得甚至不如农村的乡村道路宽,不出事才怪!
    出事太正常了
    你现在找人家公安局长
    路是局长修的吗?
    这不是胡日鬼吗
    局长只能从管理的角度尽最大努力
    但是路能“管得变宽”吗?
    据说,当年设计投资是4车道
    哼!据说后来没钱了

  8. 我@潇潇 8 楼

    我觉得全封闭会好一点,路过的村镇实在太多了,我走过几次,实在是太害怕了,有时候冷不丁突然窜出一个人来,吓的你腿软半天。

  9. 幸福之家 9 楼

    我们经常走,每次虽说是老公开车,但我每次都是全神贯注盯着前面,岔路太多,都离路面太近,太害怕了!

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