阿拉伯富豪造最贵豪车 价值2亿8千万欧元
此车我不知道是什么牌子只知道是迄今为止是世界上最贵的一台车。
阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金 。
- 价值1亿英镑折合人民币13亿-15.5亿的 劳斯莱斯 银魅
1. 因其几乎全银色的外表和行驶时如鬼魅般无声无息而得名。
现在根本就不出产银魅了。超过500万英镑的价格是很少有人接受的
他当时做出来就是为了给皇室的。现在存世的银魅不超过10辆
第一，ROLLS-ROYCE是身份的象征，只有有身份有地位的名流才能购买他的车。第二，ROLLS-ROYCE如楼上所说是纯手工打造出来的，打造一辆大概需要2～3个月的时间，而英国劳动力是非常昂贵的，所以整车的价格可想而知。
第三，ROLLS-ROYCE没有现车，都是先交预付款或定金预订，然后工厂才生产。
记得英国女王就有一辆ROLLS-ROYCE，但英国女王那辆据说是厂家送的。
据总结有以下几点： 一：品牌尊贵 二：量产，有钱也不一定买到 三：做工精细 四：动力强劲性能出色 五：驾驶和乘坐十分舒适 六：售后服务特别周到
一个字．．．好！就贵！
我感觉他的性能还不错，样式好看，让我买车我就买它
好车
材质很高级，一个窗帘就30多万，还有就是全部是纯手工制造的，另外就是地位的象征了
- 价值4300万人民币的布加迪威航于2001年开始正式投产，并决定限产不超过300辆。这款全球限量生产300辆的布加迪威航16.4车长4.47米，售价在2500万元左右，其动力规格为1001匹马力、极速每小时407公里、扭矩1250 Nm/2200rpm、16气缸4涡轮增压发动机及全时四轮驱动，0至100公里加速仅2.5秒开发理念：4月20日，全球最富创意的高性能超级跑车布嘉迪威航16.4首次在华亮相，这也是布嘉迪向中国大陆迈出的第一步。布嘉迪创办人EttoreBugatti曾是一位艺术家，其对美学的见解，造就了他对车辆艺术的独特欣赏，也成就了布嘉迪威航16.4的名车艺术。
布加迪威航16.4是一款超级跑车，拥有让人激情澎湃的配置。全球限量生产的布嘉迪威航16.4动力规格为1001匹马力、极速每小时407公里、扭矩1250Nm/2200rpm、16汽缸4涡轮增压发动机及全时四轮驱动，加速方面，其0至100公里/时加速仅需2.5秒，时速0－200公里7.3秒。唯一比威航16.4加速度更快的是它的制动系统，由时速100至0公里刹车只需2.3秒。
自08年北京车展开始，上海宾利汽车销售有限公司将正式在华销售布嘉迪威航16.4，售价为人民币4300万元。
技术参数足以让其他豪华跑车黯然失色：最高可达407公里/小时的时速、最大可达1001hp/6000rpm的输出功率、8公升的排气量，在2200-5500转/分时，最大扭矩可达到1250牛顿米、从0到100公里的加速时间仅需2.5秒、100-0公里刹车只需2.3秒；时速400公里时，紧急刹车系统会让车在10秒内完全静止。布嘉迪威航16.4被誉为世界上最快的量产车。与布嘉迪威航16.4普通版相比，布嘉迪威航·爱马仕特别版由布嘉迪提供技术，久负盛名的奢侈品品牌爱马仕提供内饰及整车风格的设计。
- 价值2500万人民币的 布加迪.威龙16.4
布加迪威龙（VEYRON）这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16个气缸和4个涡轮增压器。
这款车配备了大众专门研发的W型16缸发动机，可以说是将两台V8发动机公用一根曲轴的产物。此外，该发动机还配备了4个涡轮增压器。排量达到了7993cc。可以迸发出1001匹的最大马力，同时，在极低的1000RPM时即可输出730NM的庞大扭矩，在2200RPM时就可以迸发出1250NM的峰值扭矩，这种扭力会一直持续到5500RPM。
强大的动力带来的结果显而易见：0-100km/h加速：2.5秒，0-200km/h：加速7.3秒，0-300km/h加速：16.7秒，0-400km/h加速：55.6秒。最高时速达到407KM/H。如此优秀的加速成绩还得益于DSG双离合器变速器。这种变速器采用两片离合器，当处于某个档位时，另一片离合器自动与下一个档位相连接，最大限度的缩短了换挡时间，从而提供了迅疾的加速。
另外，这款车还配备了四轮驱动系统，这种四驱系统是类似与应用在兰博基尼和保时捷上的那种采用HALDE
中央差速器的四驱系统。通过电磁感应来控制扭力在前后各个车轮之间的分配，从而使得驾驶更加轻松，控更加灵敏。
但是正是由于这款强大的发动机带给了威龙“臃肿”的诟病，整车宽度1978mm，
近2米。虽然运用了大量的轻量化技术，但是车重依旧达到了1888KG，近1900KG。这对威龙的敏捷性是毁灭性的打击，同时也造成了威龙在全球各个赛道的成绩均不理想的现状。
如果买了此车，车主签约之后会接受邀请前往法国，定制个人专属的颜色及其它个性化参数设计，在6个月的定制过程之后，新车随即进入之后的6个月制作流程。从签约预定到个性定制，从精心制作到驾驶培训，一台布加迪威龙16.4从签约预定到交付车主需要约一年的时间。这也意味着，在这位车主签约之后，预计2009年4月，在中国的路面上将会出现第一台布加迪威龙16.4
